大排気量ならではの有り余るパワーとトルク

圧倒的なパワーと扱いやすさの両立

排気量510ccの単気筒エンジンは、エンデューロラインナップで最も強力な出力を誇ります。しかし、単にパワフルなだけでなく、エンジンを後方に2度傾けることで車体のマス(重量)を中央に集中させ、驚くほど機敏な操縦性を実現しています。これにより、タイトなセクションでも扱いやすい「コントローラブルなパワー」を提供します。

フルモデルチェンジによる最新鋭の車体

フレーム、スイングアーム、サブフレーム、そして新しいWPサスペンションを含むすべてが新設計です。特に、リヤサスペンションの「アンチスクワット挙動」(加速時の沈み込み抑制)が改善され、トラクション性能が大幅に向上しました。また、ハスクバーナ独自のカーボンコンポジット製サブフレームにより、軽量化と剛性バランスを両立しています。

豪華な電子制御と先進装備

手元のスイッチで選択可能な2種類のエンジンマップやトラクションコントロールを標準装備し、様々な路面状況に瞬時に対応できます。また、クラッチ操作なしでシフトアップできるクイックシフターや、夜間走行の安全性を高める高輝度LEDヘッドライトなど、最新技術が満載です。

プレミアムな構成部品

ProTaper製のハンドルバー、Braktec製の高性能ブレーキシステム(GSKディスク採用)、Michelin Enduroタイヤなど、高品質なコンポーネントを標準装備しています