KTM 500EXC-F 店頭現車無し、要取り寄せ車両。4ストローク・デュアルスポーツ界で最強の排気量を誇るモデル

新車

500EXC-F /KTM

KTM 500EXC-F 店頭現車無し、要取り寄せ車両。4ストローク・デュアルスポーツ界で最強の排気量を誇るモデル
KTM 500EXC-F 店頭現車無し、要取り寄せ車両。4ストローク・デュアルスポーツ界で最強の排気量を誇るモデル
KTM 500EXC-F 店頭現車無し、要取り寄せ車両。4ストローク・デュアルスポーツ界で最強の排気量を誇るモデル
KTM 500EXC-F 店頭現車無し、要取り寄せ車両。4ストローク・デュアルスポーツ界で最強の排気量を誇るモデル
KTM 500EXC-F 店頭現車無し、要取り寄せ車両。4ストローク・デュアルスポーツ界で最強の排気量を誇るモデル

車台番号下3桁:

店頭に在庫がないお取り寄せバイクです。
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納車お祝いポイント 15,000pt

走行距離 年式
0km
2026
カラー 車検/保険
オレンジ
在庫確認・見積無料

KTM名古屋

住所:愛知県 名古屋市天白区 中平 4-205

TEL:052-800-2755

非表示(−)の消耗品の状態はショップにお問い合わせください

バッテリー 新品 フロントタイヤ 新品 リヤタイヤ 新品
エンジンオイル/ミッションオイル 新品 ブレーキパッド/シュー 新品 ドライブチェーン/ベルト 新品
スプロケット/プーリー 新品 スパークプラグ 新品 エアフィルター 新品
オイルフィルター 新品 冷却液・クーラント - ブレーキ/クラッチフルード -

販売店からのコメント

店頭現車無し、要取り寄せ車両。4ストローク・デュアルスポーツ界で最強の排気量を誇るモデル

従来通りナンバー取得可能

メーカー保証は1か月です。

【2026年モデルの進化点】

サスペンションのアップデート: WP XACT クローズドカートリッジフォークを継続採用しつつ、セッティングを刷新。より軽量・短尺化されたスプリングを導入し、フロントエンドで約200gの軽量化を実現。しなやかな作動感と高い底付き耐性を両立しています。 Enduro21 - 2026 KTM EXC updates

実用性の向上: 新設計のネジ式ラジエーターキャップを採用し、開閉が容易かつ確実になりました。また、燃料ラインのコネクタに保護キャップが追加され、ガレ場やブッシュ走行時の破損リスクを軽減しています。 Cycle News - 2026 KTM 500 EXC-F Updates

デザイン: オレンジのフレームをベースに、サイドカバーなどにグレーを加えたモダンなグラフィックを採用。 KTM Press Release - 2026 EXC range

【セールスポイント】

圧倒的なトルク: 510.9ccの単気筒エンジンは、どのギアからでも加速できる余裕のトルクを発生。ハイスピードな林道から、急勾配のヒルクライムまで、ライダーを強力にバックアップします。

先進の電子制御: オプションのマップセレクトスイッチを追加することで、クイックシフターやトラクションコントロールの使用が可能。競技レベルの走りをサポートします。

ハンドリング: エンジンの重心を後退させたアンチスクワット・シャシーにより、加速時の安定性が極めて高く、大排気量を感じさせない操作性を実現しています。 Motorcycle.com - 2026 KTM Dual Sport specs

【主要諸元】

重量 (燃料なし): 約108.4 kg

シート高: 963 mm

燃料タンク: 約8.5 L

標準モデルのため、SIXDAYSに比べると価格が抑えられている点も魅力です。



基本スペック情報

メーカー KTM モデル名 500EXC-F
年式 2026年 排気量 500cc
型式 - エンジンタイプ 水冷4ストローク単気筒
燃費 - 燃料タンク容量 -
最高出力 - 最大トルク -
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