| バッテリー | 新品 | フロントタイヤ | 新品 | リヤタイヤ | 新品 |
|---|---|---|---|---|---|
| エンジンオイル/ミッションオイル | 新品 | ブレーキパッド/シュー | 新品 | ドライブチェーン/ベルト | 新品 |
| スプロケット/プーリー | 新品 | スパークプラグ | 新品 | エアフィルター | 新品 |
| オイルフィルター | 新品 | 冷却液・クーラント | - | ブレーキ/クラッチフルード | - |
店頭現車無し、要取り寄せ車両。エンジンの大幅刷新や最新の電子制御を搭載!
エンジン(LC4): 最新のEuro 5+排ガス規制に適合し、構成部品の約50%が刷新されました。最高出力は79 PS(従来比+5 PS)、最大トルクは73 Nmに向上しています。
電子制御の進化:
新開発の4.2インチ・フルカラーTFTディスプレイを搭載し、スマートフォン連携(ナビ・音楽等)に対応しました。
コーナリングABSおよびコーナリングMTC(トラクションコントロール)を標準装備。
オプションの「RALLYモード」では、路面状況に合わせてスリップ量を自動調整するダイナミック・スリップ・アジャストが利用可能です。
シャーシ・装備:
フロントサスペンションのトラベル量が265mmに増加し(従来比+15mm)、走破性が向上。
LEDヘッドライトの採用、スイッチ類の再設計、USB-C充電ポートの追加が行われました。
メンテナンス間隔が延長され、オイル交換は15,000km、バルブクリアランス調整は60,000kmごととなりました。
| メーカー | KTM | モデル名 | 690 ENDURO R |
|---|---|---|---|
| 年式 | 2026年 | 排気量 | 690cc |
| 型式 | - | エンジンタイプ | 水冷4ストロークSOHC 単気筒 |
| 燃費 | - | 燃料タンク容量 | 13.3 |
| 最高出力 | 79PS / 8000rpm | 最大トルク | - |
| 新車 | ワンオーナー | ノーマル車 | 品質評価書 | メーカー保証 | 販売店保証 |
| メーカー認定中古車 | 通販可 | 盗難防止装置 | ETC | 整備代金込み | センタースタンド |
| 逆輸入車 | 社外マフラー | オリジナルペイント | メーター交換 | 社外メーター | カスタム車 |
| 改公認 | フレーム修正 | 現状販売 | 不動/部品取車 | レストア | ナビ |
| オーディオ | セル付 | オートマチック | ABS |