| バッテリー | 良好/点検・整備済 | フロントタイヤ | 良好/点検・整備済 | リヤタイヤ | 良好/点検・整備済 |
|---|---|---|---|---|---|
| エンジンオイル/ミッションオイル | 良好/点検・整備済 | ブレーキパッド/シュー | 良好/点検・整備済 | ドライブチェーン/ベルト | 良好/点検・整備済 |
| スプロケット/プーリー | 良好/点検・整備済 | スパークプラグ | 良好/点検・整備済 | エアフィルター | 良好/点検・整備済 |
| オイルフィルター | 良好/点検・整備済 | 冷却液・クーラント | 良好/点検・整備済 | ブレーキ/クラッチフルード | 良好/点検・整備済 |
フラッグシップモデル、通称「ザ・ビースト(THE BEAST)」の最新モデル中古車!
1,350ccの巨大なVツインエンジン(LC8)は、190馬力・145Nmという破壊的なスペックを誇りますが、
低回転域やスロットルの開け始め(最初の1cmほど)は非常にジェントルです。右手の動きに神経質にならなくても、街乗りやUターンをスムーズにこなせます。
荒れた路面をフラットにいなす:WP製の第3世代セミアクティブサスペンション(SAT)の評価が極めて高く、自動減衰調整(オートマチックモード)にしておくと、
路面の凸凹や荒れた峠道でも不快な突き上げを綺麗に収束させます。
腰の強さは健在:ただ柔らかい乗り心地重視の足回りではなく、ブレーキを強く握り込んだり加速したりする高負荷時にはグッと踏ん張る「腰の強さ」があり、
サーキットやワインディングでのスポーツ走行にも完璧に対応します。シート高は834mmと高め。
| メーカー | KTM | モデル名 | 1390 SUPER DUKE R |
|---|---|---|---|
| 年式 | 2024年 | 排気量 | 1390cc |
| 型式 | - | エンジンタイプ | 水冷4ストロークDOHC V型2気筒 |
| 燃費 | 5.9L / 100 km | 燃料タンク容量 | 17.5 |
| 最高出力 | 190 PS / 10,000 rpm | 最大トルク | - |
| 新車 | ワンオーナー | ノーマル車 | 品質評価書 | メーカー保証 | 販売店保証 |
| メーカー認定中古車 | 通販可 | 盗難防止装置 | ETC | 整備代金込み | センタースタンド |
| 逆輸入車 | 社外マフラー | オリジナルペイント | メーター交換 | 社外メーター | カスタム車 |
| 改公認 | フレーム修正 | 現状販売 | 不動/部品取車 | レストア | ナビ |
| オーディオ | セル付 | オートマチック | ABS |