【バイクの事ならなんでもおまかせ!!ＭＦＤ名古屋店ブログ】

ドモです。タケ店です。
前回に引続きZ1のカスタム途中報告です。
前回はシリンダーを載せた所までで終了致しました。
今回はヘッドからエンジン完成までです。

もちろんヘッドもO/H致しました。
バルブ摺り合せ・バルブステムオイルシール交換・タペット調整を行い、今回使用するカムは
もちろんヨシムラST1カム!!

Z系は大好きですので組むのはお手の物。
マニュアルを見なくても締付けトルクまで全て分ります。
カムチェーンテンショナーはPMCのマニュアル
ちょっとしたこだわりのビレット黒のヘッドナットがまた渋い!!
後はヘッドカバーを付けて完了です。

次にオイルポンプの組付けです。
今回使用するオイルポンプはPAMSのリリーフバルブ付きに変更。
※高回転時に必要充分な油圧がオイルラインに確保された時点でリリーフバルブを開放し、
パワーロスを最小限に抑える構造になっているから正にカスタム車にもって来いです。


これでエンジンは一通り完成です。
次回は電装系をアップしますのでお楽しみに。
では。

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